Liukuhihna
Mikä on hihnakuljetin
Hihnakuljetin on järjestelmä, joka on suunniteltu kuljettamaan tai siirtämään fyysisiä esineitä, kuten materiaaleja, tavaroita, jopa ihmisiä paikasta toiseen. Toisin kuin muut kuljetusvälineet, joissa käytetään ketjuja, spiraaleja, hydrauliikkaa jne., hihnakuljettimet siirtävät tavarat hihnan avulla. Siinä on joustavaa materiaalia oleva silmukka, joka on venytetty sähkömoottorin käyttämien rullien väliin. Koska kuljetettavat tavarat vaihtelevat luonteeltaan, myös hihnan materiaali vaihtelee sen mukaan, missä järjestelmässä sitä käytetään. Se tulee yleensä polymeeri- tai kumihihnana.
Hihnakuljettimen edut
Lisääntynyt tuotannon tehokkuus:Hihnakuljettimet tarjoavat jatkuvan kuljetusjärjestelmän, joka pystyy käsittelemään suuria määriä materiaalia keskeytyksettä. Manuaaliseen kuljetukseen verrattuna hihnakuljettimet voivat parantaa merkittävästi tuotannon tehokkuutta ja säästää aikaa ja kustannuksia.
Vähennä työvoimakustannuksia:Usein altistuu vaarallisille työympäristöille, ja manuaalinen kuljetus voi olla riskialtista ja työvoimavaltaista työtä. Hihnakuljettimien käyttö voi pienentää näitä riskejä ja vähentää tarpeettomia työvoimakustannuksia, mikä pienentää tuotantokustannuksia.
Pienemmät huolto- ja seisontakustannukset:Hihnakuljettimet ovat suhteellisen yksinkertaisia järjestelmiä, jotka vaativat vain vähän huoltoa. Hihnakuljettimia on helpompi huoltaa kuin muita kuljetusmuotoja, mikä auttaa vähentämään laitevikoja ja seisokkeja.
Energiatehokkuus:Hihnakuljettimet mahdollistavat nopeuden ja tehon ohjauksen, jota voidaan säätää tuotantotarpeiden mukaan. Nopeutta ja tehonkäyttöä optimoimalla hihnakuljettimet vähentävät energiankulutusta, mikä pienentää taloudellisia ja ympäristökustannuksia.
Miksi valita meidät
Yhden luukun ratkaisu
Rikkaalla kokemuksella ja henkilökohtaisella palvelulla voimme auttaa sinua valitsemaan tuotteita ja vastaamaan teknisiin kysymyksiin.
Räätälöintipalvelut
Ne tarjoavat räätälöintipalveluita asiakkaiden erityisvaatimusten mukaisesti varmistaen, että asiakkaat saavat tuotteita, jotka vastaavat juuri heidän tarpeitaan.
Innovaatio
Olemme sitoutuneet parantamaan järjestelmiämme jatkuvasti ja varmistamaan, että tarjoamamme teknologia on aina uusinta.
24h verkkopalvelu
Pyrimme vastaamaan kaikkiin huolenaiheisiin 24 tunnin sisällä ja tiimimme ovat aina käytettävissäsi hätätilanteissa.
Hihnakuljettimien tyypit
Kuten nimestä voi päätellä, tämän tyyppisen kuljetinhihnan pinta koostuu rullista, jotka on valittu vastaamaan tuotantovaatimuksia, kuten hihnaa pitkin liikkuvien tuotteiden painoa tai vaadittua nopeutta. Tämän tyyppiset lyhyemmät kuljetinhihnat voivat koostua vain kahdesta telasta. Kuitenkin, kun hihnan kahden pään välinen etäisyys kasvaa, tarvitaan enemmän, jotta hihna toimii.
Litteähihnakuljetinhihna on yksi yleisimmistä nykyään käytössä olevista kuljetinjärjestelmistä. Litteät hihnat ovat hyödyllisiä sisäisessä kuljetuksessa eli tavaroiden kuljettamisessa laitoksen sisällä. Tämän tyyppisessä kuljetinhihnassa käytetään sarjaa moottoripyöriä liikuttamaan jatkuvaa litteää hihnaa, joka voi koostua joko luonnonmateriaalista tai synteettisestä kankaasta (esim. polyesteri, nylon). Tavarat asetetaan liikkuvan hihnan päälle ja kuljetetaan päästä toiseen.
Kun litteät hihnakuljettimet käyttävät yhtä jatkuvaa materiaalisilmukkaa, modulaariset hihnakuljettimet käyttävät yhtä silmukkaa, joka on valmistettu lukemattomista toisiinsa lukituista kappaleista, jotka on yleensä valmistettu kovasta muovista. Nämä segmentit voidaan poistaa ja vaihtaa yksitellen, toisin kuin koko hihna joutuisi hävittämään. Ne ovat myös helpompi pestä, ja ne kestävät paremmin teräviä ja hankaavia materiaaleja. Tämä tekee modulaarisista hihnakuljettimista helpompi huoltaa ja korjata kuin litteät hihnakuljettimet.
Hihnakuljettimissa on pystysuorat kiinnikkeet tai esteet. Nämä kiinnikkeet voivat pitää irtonaiset materiaalit turvassa kaltevien ja laskujen aikana, jotta esineiden väliin jää tasainen etäisyys ja paljon muuta. Lisäksi kiinnikkeitä on eri muotoisia, jokaisella on oma käyttötarkoituksensa.
Pään hihnapyörä
Pään hihnapyörä on kytketty toimilaitteeseen ja sähkömoottoriin. Se käyttää kuljetinta ja toimii vetovoimana. Pään hihnapyörä sijaitsee kohdassa, jossa kuljetin purkaa, joka tunnetaan hihnakuljettimen poistopäänä. Koska se käyttää koko järjestelmää, on usein tarpeen lisätä sen hihnan pitoa karkealla vaipalla, joka peittää sen ulkopinnan. Takkia kutsutaan leggingsiksi.
Paluu- tai häntäpyörä
Tämä sijaitsee hihnakuljettimen lastauspäässä. Joskus mukana tulee siiven muoto, jolla hihna voidaan puhdistaa antamalla materiaalia pudota sivuun tukiosien päälle.
Yksinkertaisessa hihnakuljettimen asennuksessa peräpyörä asennetaan ohjaimiin, jotka on tavallisesti uritettu sallimaan hihnan kireyden. Muissa hihnakuljetinjärjestelmissä, kuten tulemme näkemään, hihnan kiristys jätetään toiselle telalle, jota kutsutaan ottorullaksi.
Tyhjäkäyntirulla
Nämä ovat rullia, joita käytetään hihnan pituudella tukemaan hihnaa ja kuormaa, estämään painumista, kohdistamaan hihna ja puhdistamaan takaisinkuljetusta (hihnaan jäänyt materiaali).
Tyhjärullat voivat tehdä joko kaikki edellä mainitut tai minkä tahansa niistä, mutta missä tahansa tilassa ne toimivat aina hihnan tukena.
Liukuhihna
Hihnakuljettimen asennuksessa hihna on ehkä monimutkaisin. Jännitys ja lujuus ovat tärkeitä, koska hihna vaatii paljon rangaistusta materiaalia lastattaessa ja kuljetettaessa.
Kasvava kysyntä pitkille kuljetuspituuksille on katalysoinut uusien materiaalien tutkimusta, vaikka se maksaa aina. Vahvemmat, tiukasti ympäristöystävällisiä sääntöjä noudattavat hihnat aiheuttavat yleensä korkeita asennuskustannuksia, joskus kustannukset tuskin ovat edes perusteltuja. Toisaalta, jos käytetään taloudellista lähestymistapaa, hihna yleensä epäonnistuu, mikä johtaa korkeisiin käyttökustannuksiin. Hihnan kustannusten tulisi yleensä olla alle 50 % hihnakuljettimen kokonaiskustannuksista.
Kuljettimen kehys
Runko vaihtelee kuormituksen, käyttökorkeuden ja ajettavan etäisyyden mukaan. Ne voivat tulla yksinkertaisella kokoonpanolla, joka voidaan edustaa ulokkeella. Ne voivat olla myös ristikoita suurempien kuormien tapauksessa. Alumiinipursotuksia käytetään myös yksinkertaisiin ja kevyisiin toimintoihin.
Hihnakuljetinjärjestelmässä on kaksi tai useampia hihnapyöriä, ja se koostuu hihnapyörien poikki laajennetusta hihnasta, joka muodostaa suljetun silmukan jatkuvaa pyörimistä varten tuotteiden tai materiaalin kuljettamiseksi pisteestä toiseen. Yksi hihnapyörä, joka tunnetaan nimellä käyttöpyörä, sisältää yleensä moottorin, käyttää tai hinaa hihnaa samaan suuntaan, mikä johtaa esineiden liikkumiseen paikasta toiseen. Materiaalinkäsittelyn kuljetinhihnan maksimaalisen hyödyn saamiseksi sekä käyttöpyörän että välipyörän tulee pyöriä samaan suuntaan, joko myötä- tai vastapäivään.
Käyttö hihnakuljettimelle
Bulkkimateriaalin käsittely
Bulkkikuljetinhihnoja käytetään monenlaisten tuotteiden ja raaka-aineiden, mukaan lukien sokerin, kauran, viljan, hedelmän, jauhojen, ruuvien, pähkinäkiinnikkeiden ja ruokapähkinöiden, siirtämiseen. Ne lataavat ja purkavat nopeasti ja tehokkaasti sementtiä, hiekkaa ja soraa. Kaivostoiminnassa kivihiiltä, mineraaleja, kiviä ja kiviä siirretään avolouhoksista ja suljetuista kaivoksista. Kuljetinhihnojen vaihtelevat pituudet mahdollistavat mineraalien ja jätteiden poistamisen.
Laivan lastaus ja purkaminen
Liikkuvuus on ratkaiseva tekijä laivojen lastauksessa ja purkamisessa. Lastausprosessissa hihnakuljetinjärjestelmä purkaa kuorma-autoja ja siirtää materiaaleja laivan ruumaan. Purkamista varten prosessi käännetään ja materiaalit siirretään aluksesta ja kuljetetaan kuorma-autoihin. Merenkulun ainutlaatuisen luonteen ja erityyppisten alusten ansiosta lastaus- ja purkuhihnakuljettimet pystyvät säätämään teleskooppisesti laivan korkeuden mukaan.
Linja automaattinen kokoonpano
Kokoonpanotoiminnassa on sarja kuljettimia, jotka on räätälöity toiminnan tarpeisiin. Kun yhä useammat kokoonpanotoiminnot käyttävät robotiikkaa ja automatisoituja prosesseja, hihnakuljetinjärjestelmiä kehitetään nopeasti vastaamaan lukuisia tietokoneistettuja innovaatioita ja toiminnallisia vaatimuksia.
Matkatavaroiden kuljetus
Hihnakuljettimet ovat välttämätön osa kaikkea lentoaseman toimintaa, jotta pakettien, rahdin ja matkatavaroiden liikkuminen on nopeaa ja tehokasta. Jotta hihnakuljetinjärjestelmä voidaan integroida onnistuneesti lentokentän materiaalinkäsittelyyn, sen on kyettävä vastaamaan kaikkien muiden käsittely- ja tarkastusjärjestelmien tarpeisiin.
Osat Hihnakuljettimet
Hihnakuljettimet voivat siirtää ja kuljettaa mitä tahansa osia koosta tai mallista riippumatta, mukaan lukien kuumat, öljyiset ja puristetut taontakoneiden osat, jotka on ladattava suppiloihin, varastoyksiköihin ja tynnyreihin. Pianosaranoita käytetään niiden kestävyyden, lujuuden ja jäykkyyden vuoksi. Lisäksi osakuormien paino ja tiheys edellyttävät, että hihna on valmistettu iskun- ja iskunkestävästä materiaalista, jonka sivuseinät estävät osien vuotamisen.
Kaivuhihnakuljettimet
Kaivuhihnakuljettimet on suunniteltu siirtämään maata ja materiaaleja pienten suljettujen tilojen, kuten ikkunoiden, ovien ja tuuletusaukkojen läpi. Hihnakuhat on suunniteltu kestämään eripainoisia kuormia ja niillä on suuri kantavuus. Vaikka kaivuhihnakuljettimet pystyvät käsittelemään raskaita kuormia, ne voidaan helposti ohjata ja sijoittaa kahden tai kolmen työntekijän toimesta.
Kuljetinjärjestelmät ovat edelleen suosittuja aikaa ja työvoimaa säästävien etujensa vuoksi. Materiaalien manuaalinen käsittely vähenee kuljetinjärjestelmää käytettäessä. Tuloksena saavutetaan paljon tehokkaampi suurten tavaramäärien kuljetus, mikä mahdollistaa suurempien määrien käsittelyn.
Kuljettimien käyttö on myös tilatehokasta, sillä tavaroiden siirtämiseen tarvitaan vähemmän tilaa ja henkilökuntaa. Tämän seurauksena tuotteiden kuljettaminen asemien välillä tuotanto- ja käsittelylinjoilla on yksinkertaista ja tehokasta kuljettimella.
Jotkut teollisuudenalat ja yritykset saattavat vaatia vain osa-aikaista tai satunnaista hihnakuljettimen käyttöä. Esimerkiksi maisemointiyritys tai rakentaja saattaa joutua palkkaamaan hihnakuljettimen raivatakseen työmaansa tehokkaammin.
Hihnakuljetinjärjestelmä on myös erittäin monipuolinen ja sillä voidaan kuljettaa monenlaisia, kaikenmuotoisia ja -kokoisia esineitä. Se on yleensä halvempi kuin muut kuljetinjärjestelmät. Kuljetinhihnat ovat käyttökelpoisia myös tapauksissa, joissa esimerkiksi rullakuljetinjärjestelmän käyttö ei sovellu liian kevyiden, epäsäännöllisten pohjapintojen tai myös liian pienten esineiden vuoksi. Tämän seurauksena nämä esineet eivät välttämättä liiku, voivat liukua tai jopa juuttua rulliin.
Hihnakuljettimen tekniset tiedot riippuvat yleensä sovelluksesta, toimialasta ja tuotetyypistä. Räätälöityjen ja räätälöityjen hihnakuljetinjärjestelmien valmistajat kysyvät, mikä on kuljettimen loppukäyttö, jotta varmistetaan, että kuljetinjärjestelmä on rakennettu sopimaan kyseiseen sovellukseen. Asioita, jotka sinun tulee ottaa huomioon, ovat maksimikantavuus, kuljetinhihnajärjestelmän nopeus, läpijuoksu, rungon materiaali tai muoto ja myös vetolaitteen kokoonpano.
Tämän lisäksi on otettava huomioon kuljetettavan tuotteen tai materiaalin tyyppi. Esimerkiksi elintarviketeollisuuden kuljetushihnojen tulee soveltua pesuun ja desinfiointiin. Näissä kuljettimissa on usein sininen hihnamateriaali, mikä osoittaa, että ne soveltuvat pesuun, mikä on elintarvikehygienialakien vaatimus. Itse hihnan pinnan on myös kestettävä naarmuja tai vaurioita, koska se voi sisältää bakteereja.
Toinen huomioitava hihnakuljettimen toimittaja on staattinen sähkö, koska kuljetinhihnat voivat synnyttää staattista sähköä liikkuessaan hihnapyörien ympäri. Jos staattiselta sähköltä herkkiä komponentteja on kuljetettava, se voi olla haitallista tuotteelle. Antistaattisella tekniikalla, esimerkiksi johtavalla hihnalla, tai staattisilla ohjausharjoilla valmistettu kuljetushihna ratkaisee tämän ongelman.
Jotkut esineet voivat olla herkkiä tärinälle, paineelle tai voivat olla vaarallisia aineita. Siksi niistä tulee keskustella kuljettimen valmistajan kanssa, jotta he voivat torjua riskejä ja varmistaa siten, että suunniteltu kuljetin sopii tarkoitukseen.
Ympäristö, jossa kuljetin kulkee, on myös tärkeä, koska kosteus tai lämpötila voivat vaikuttaa toimintaan. Näin ollen kuljettimen on täytettävä tietyt vaatimukset voidakseen jatkaa optimaalista suorituskykyä.
Entä kuljettimen turvallisuus
Kuljetinjärjestelmillä on erilaiset turvallisuusvaatimukset riippuen käytöstä ja ympäristöstä. Hihnakuljettimen valmistajan tulee varmistaa, että mahdolliset riskit otetaan asianmukaisesti huomioon ja että myös työpaikan turvallisuusmääräyksiä noudatetaan. Teollisuuden hihnakuljettimet tulee varustaa start-stop-painikkeilla, ne voidaan asentaa myös kaukopysäytyksellä. Niissä voi olla myös hihnan kääntökytkimet, jotka pysäyttävät kuljettimen, jos hihna menettää kohdistuksen.
Jos hihnakuljetin liikkuu muulla nopeudella kuin on ilmoitettu, nopeuskytkin voi pysäyttää hihnan varmistaakseen, että käyttäjät, tuotteet ja itse hihna eivät vaurioidu. Jos hihna kuitenkin vaurioituu, hihnan repeytyskytkin laukeaa. Varustetut suojukset varmistavat, että tuotteet pysyvät kuljetinjärjestelmässä, kun tavaraa siirretään rinteessä.
Kuljetinjärjestelmien ohjaukset voivat olla niinkin yksinkertaisia kuin päälle ja pois, tai pehmeäkäynnistys, joka vaimentaa kuormitusta käynnistyksen yhteydessä. Taajuusmuuttajat ohjaavat myös moottoreiden nopeutta ja kiihtyvyyttä.
Hihnakuljettimien vastaanottotyypit
Ruuvin kiinnitys
Ruuvin kiinnityskokoonpano käyttää mekaanista voimaa hihnan kaiken löysyyden poistamiseksi. Se saavutetaan säätämällä kierretankoa, joka on kiinnitetty yhteen teloista, erityisesti perärullaan. Tämä kierretanko on rullan kummallakin puolella, joten se voi toimia myös kohdistustoimenpiteenä. Koska tämä on käytännöllinen manuaalinen lähestymistapa, ruuvin kiinnittämistä kutsutaan usein manuaaliseksi kiinnitykseksi.
Painovoiman vastaanotto
Ruuvit eivät yleensä sovellu yli 100 metrin pituisissa kuljettimissa tapahtuvan venytyspituuden sijoittamiseen. Näissä asetuksissa painovoiman vastaanotto on paras tapa hihnan kiristykseen.
Painovoiman vastaanottokokoonpanossa käytetään kolmea rullaa, joista kaksi on taivutusteloja ja toinen on painovoima- tai liukutela, joka hallitsee rutiininomaisesti hihnan kireyttä. Painovoiman vastaanottotelaan asennettava vastapaino vetää alas hihnaa säilyttääkseen jännityksen painovoiman vaikutuksesta. Taivutusrullat ohjaavat hihnan löysyyttä painovoiman vastaanottotelan ympärille.
Täysi vastaanottokokoonpano on integroitu kuljettimen rungon pohjaan ja kiristää hihnaa jatkuvasti. Tämä itsekiristyvä järjestely mahdollistaa sen, että otos mukautuu helposti äkillisiin jännitys- tai kuormituspiikkeihin.
Vaakasuora vastaanotto
Vaakasuora vastaanotto korvaa painovoiman oton, mutta vain silloin, kun tilaa on rajoitetusti.
Tämä vastaanotto on samanlainen kuin painovoiman vastaanotto, mutta sen sijaan, että kokoonpano sijaitsisi hihnan alapuolella, se sijaitsee pystysuorassa perärullan takana. Tämä tekee siitä erityisen hyödyllistä, kun kuljetin sijaitsee lavalla, jossa ei ole ylimääräistä tilaa kuljettimen alla.